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整个外形设计看上去真的非常的漂亮。总体而言，新一代逍客的前脸变得更加精致，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面腰线来看，新车依旧是圆润的外形设计，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上18寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。车尾的设计就比较简洁敦实了，宽厚看着也很扎实，回旋镖样式尾灯也具有一定的高级感。
逍客的内饰充满了简洁与层次感。该车采用了比较运动的塑料的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控区域以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，9.0英寸的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。逍客配备皮质的座椅。
逍客的车长4401mm，车身宽度达到了1837mm，轴距2646mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，逍客的轴距排在37位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，逍客的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
日产逍客搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配CVT无级变速的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在23位。
逍客的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持、侧安全气帘、制动力分配(EBD)、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、上坡辅助、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、自动驻车、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、碰撞预警/主动刹车、胎压监测、LED日间行车灯等配置。
其中，车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下逍客的情况，如下图：
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